{{inboxCounter}}
Непрочитанных сообщений

Турция завершила ходовые испытания краболова для российских заказчиков (ФОТО)

148 просмотров

31 октября 2019 года судостроительный завод Tersan Shipyard Inc. (Ялова, Турция) успешно завершил ходовые испытания головного краболовного судна-процессора "Зенит" проекта ST184 (строительный номер 1083).

Закладка состоялась 25 сентября 2018 года. Спуск - 13 марта 2019 года.

Заказчик - ЗАО "Арктиксервис".

Проектная документация судна в постройке разработана компанией Skipsteknisk и Морским Инженерным Бюро.

Основное назначение судна: установки клеток-ловушек для ловли крабов различных размеров и производство замороженной в море продукции, с обработкой улова непосредственно на борту судна. Обеспечивается возможность ловли крабов на глубинах от 20 до 400 м.

Основные виды добываемого краба - камчатский краб и краб опилио (снежный краб), а также другие разновидности краба.

После обработки и заморозки хранение улова обеспечивается в морозильном трюме вместимостью около 1150 м.куб.

Судно имеет следующие характеристики:

Длина габаритная - около 61,9 м;

Ширина - 15,0 м;

Высота борта до главной палубы - 9,25 м.

Класс Российского Морского Регистра Судоходства - KM Ice3 AUT1 (REF) Fishing Vessel.

Предполагаемые районы эксплуатации судна - Северная Атлантика, Баренцево море, Норвежское море, Гренландское море.

Проектная скорость судна 11 узлов обеспечивается одним главным двигателем мощностью 2555 кВт, работающим на ВРШ.

Управляемость обеспечивается одним рулем с закрылком.

Для улучшения управляемости на малых ходах предусмотрено носовое подруливающее устройство мощностью 600 кВт и кормовое подруливающее устройство мощностью 465 кВт.

Работа судовой электростанции обеспечивается двумя дизель-генераторами мощностью 940 кВт и 360 кВт, а также валогенератором мощностью 1700 кВт. Кроме того, предусмотрен АДГ мощностью 122 кВт.

Корпус и надстройка судна стальные, рулевая рубка - из алюминиевого сплава. Для обеспечения коррозионной защиты, помимо лакокрасочных материалов, предусматривается катодная защита подводной части корпуса, а также напыление цинком наружных поверхностей конструкций, подверженных воздействию агрессивной среды.

Для работы с крабовыми ловушками предусмотрен специальный кран в кормовой части судна грузоподъемностью 1,5 т при вылете за борт 4,7 м.

Для погрузочных работ имеются два кормовых крана грузоподъемностью 3 т при вылете 10 м, а также кран в носовой части судна грузоподъемностью 1 т при вылете 8 м.

Крабоперерабатывающий комплекс обеспечивает принятие сырой продукции в рабочую зону, ручную сортировку, приготовление, замораживание и хранение краба. Производительность по переработке сырья составляет 30 т/сутки для снежного краба и 60 т/сутки для камчатского краба. Производительность по готовой замороженной продукции составляет 20 т/сутки для снежного краба и 40 т/сутки для камчатского краба.

Проживание 38-ми членов экипажа обеспечивается в комфортабельных одно- и двухместных каютах, на судне предусмотрена кают-компания с отдельной зоной самообслуживания, а также все необходимые медицинские, санитарно-бытовые и санитарно-гигиенические помещения, в соответствии требованиями Санитарных правил для судов промыслового флота. Кроме того, на судне предусмотрен спортивный комплекс в составе тренажерного зала и сауны.

Также для обеспечения комфортных условий экипажу при неполной загрузке судна предусмотрен успокоитель качки пассивного типа. В качестве жидкости в системе успокоения качки используется дизельное топливо.

Судно укомплектовано радио и навигационным оборудованием в соответствии с классом судна и предполагаемым районом плавания.

Головное судно "Зенит" проекта ST184 (строительный номер 1083) заложено 25.09.18. Спущено на воду 13.03.19.

Подробности

# Параметр Величина
1. Главные размерения
Длина наибольшая (около), м 61.90
Ширина, м 15.00
Высота борта, м 9.25
L x B x H 61.90 x 15.00 x 9.25 = 8 589
2. Осадка от ОП, м 6.50
3. Автономность, сут 50
4. Дальность плавания, миль 6000
5. Производительность крабоперерабатывающего комплекса, т/сут
снежный краб (пеработка / готовая замороженая продукция) 30 / 20
камчатский краб (пеработка / готовая замороженая продукция) 60 / 40
6. Вместимость грузого морозильного трюма, м³ 1150
7. Грузовые устройства (грузопоъемность, т / вылет стрелы, м):
кран для работы с крабовыми ловушками 1.5 / 4.7
2 кормовых крана 3 / 10
носовой кран 1 / 8
8. Класс Российского Морского Регистра Судоходства KM  Ice3 AUT1 (REF) Fishing Vessel
9. Мощность главного двигателя, кВт 1 х 2555
10. Винто-рулевой комплекс ВРШ + руль с закрылком
11. Носовое подруливающее устройство, кВт 1 x 600
12. Кормовое подруливающее устройство, кВт 1 x 465
13. Вспомогательные источники энергии, кВт
вспомогательные ДГ 1 x 940
1 x 360
валогенератор 1700
аварийный ДГ 1 x 122
14. Экипаж судна и персонал фабрики, чел. 38
15. Скорость, узлы 11

Ранее: По итогам крабовых аукционов в казну поступит более 142 млрд рублей

ПРОЕКТ ST184  Краболовное судно - процессор

фото: meb.com.ua

{{countTopicsText}}
Сообщение
Нажмите здесь, чтобы написать ответ
Вы сможете оставлять комментарии, если зарегистрируетесь или войдете
Осипов Максим Игоревич
1 ноября 2019 18:47
Турция? А сами?
Что такое FishNet?
FishNet — это Российский рыболовный портал №1. Подробнее →
Полезные ссылки
 
<a href="https://www.instaforex.com/ru/" rel="nofollow" target="_blank">ИнстаФорекс портал"</a>