Дальневосточная дочка «Норебо» требует с питерских корабелов почти 3 млрд рублей

В понедельник, 30 марта, в Арбитражный суд Санкт-Петербурга и Ленинградской области поступило заявление ООО «Ролиз» к ПАО Судостроительный завод «Северная верфь» о взыскании ₽2,958 млрд.

«Суть исковых требований не раскрывается. Петербургская верфь в рамках инвестиционных квот строит капитанскую серию траулеров-процессоров проекта 170701. Не исключено, что претензии связаны со строительством траулера «Капитан Портнов», который заложен по заказу ООО «Ролиз» на «Северной верфи» 26 мая 2021 года и не сдан в срок», – высказали мнение эксперты.

В августе 2025 года Арбитражный суд города Москвы полностью удовлетворил исковые требования Росрыболовства к ООО «Ролиз» о расторжении договора от 03 сентября 2019 г. № ФАР-ИК-0063 о закреплении долей квот добычи водных биоресурсов, предоставленных на инвестиционные цели, в рамках которого и был заложен траулер «Капитан Портнов». В 2025 году Росрыболовство также по суду добилось расторжения договоров с ООО «Блаф», ООО «Сахалин Лизинг Флот» и АО «Акрос».

Летом 2019 года в рамках третьего этапа было распределено 36,831% долей квот минтая и тихоокеанской сельди под строительство девяти судов для Дальневосточного рыбохозяйственного бассейна. Их них четыре траулера-процессора (объект инвестиций типа В от 85 до 95 м) обязались построить АО «Акрос», АО «Блаф», ООО «Ролиз» и ООО «Сахалин Лизинг Флот».

С декабря 2025 года к ПАО «Северная верфь» последовала череда судебных исков от структур, входящих в ГК «Норебо». Общая сумма претензий АО «Блаф», АО «Мурманский губернский флот» и АО «Акрос» уже превысила ₽9,7 млрд.

На текущий момент рыбопромышленникам переданы 55 современных судов, построенных по программе «квот под киль». Об этом вице-премьер Дмитрий Патрушев сообщил накануне в ходе совещания по координации работ по завершению строительства рыбопромысловых судов. По итогам дано поручение контролировать соблюдение верфями графиков строительства судов.

Источник: «Рыбфронт»