Капитан затонувшего судна Seamark осужден за нарушение правил безопасности

Он не увёл судно в дрейф при штормовом предупреждении, что привело к затоплению, гибели человека и экологическому ущербу.

Капитан затонувшего судна Seamark признан виновным в нарушении правил безопасности движения и эксплуатации морского транспорта.

Доказательства, собранные Краснодарским следственным отделом на транспорте Западного межрегионального следственного управления на транспорте СК России, признаны судом достаточными для вынесения приговора капитану морского судна — сухогруза. Он признан виновным в нарушении правил безопасности движения и эксплуатации морского транспорта, повлекшем по неосторожности смерть человека.

Следствием и судом установлено, что в феврале 2023 года подсудимый, являясь капитаном сухогруза Seamark, осуществлял на судне перевозку карбоната кальция из порта Искендерун в порт Новороссийск. Находясь на якорной стоянке в районе села Кабардинка, 21 февраля 2023 года сухогруз потерпел крушение.

Уточняется, что причиной крушения стало бездействие капитана по обеспечению безопасности судна в условиях штормовой погоды. Получив сигнал о надвигающемся шторме, подсудимый, в нарушение установленного регламента, не снял судно с якоря и не увел его в дрейф, что привело к его затоплению.

Крушение судна привело к гибели второго помощника капитана, причинению экологического ущерба акватории Черного моря, а также материального ущерба владельцу судна.

Приговором суда виновному назначено наказание в виде лишения свободы на срок два с половиной года в колонии-поселении и лишения права заниматься деятельностью по управлению водным транспортом на срок два года. Приговор вступил в законную силу.

Как сообщалось ранее, расследование дела по факту крушения судна Seamark было взято на личный контроль председателем Следственного комитета России Александром Бастрыкиным.

Источник: portnews.ru