Таможенный транзит усложняет рыбе движение по Севморпути

Оформление рыбопродукции, доставляемой Северным морским путем, в режиме дальнего каботажа способно значительно упростить дальневосточной рыбе выход на внутренний рынок. Об этом сообщает https://www.fishnet.ru/ со ссылкой на РИА Fishnews.ru.

Как сообщалось ранее, рыбаки Камчатского края организовали доставку рыбопродукции в центральную часть России Северным морским путем. За август и сентябрь этим маршрутом должно пройти в общей сложности пять транспортных рефрижераторов, которые доставят в Санкт-Петербург свыше 40 тыс. тонн лососевой продукции. Погрузка продукции производится предприятиями, осуществляющими вылов и приемку лососевых в Карагинской подзоне: общий вылов здесь в «красную» путины нынешнего года составил порядка 160 тыс. тонн.

Таким образом, Северным морским путем будет перевезено почти 30% лососевых, добытых в Карагинской подзоне - «эпицентре» рекордной лососевой путины, что позволит кардинально оздоровить ситуацию в национальном секторе логистики рыбопродукции, сообщили в Координационном совете рыбохозяйственных объединений Дальнего Востока.

Однако широкое использование Севморпути для доставки дальневосточной рыбопродукции затруднено из-за необходимости оформлять рыбопродукцию в режиме таможенного транзита. В связи с этим председатель Координационного совета рыбохозяйственных объединений Дальнего Востока Герман Зверев направил обращение Председателю Правительства РФ Владимиру Путину с просьбой оказать содействие в развитии нового транспортного маршрута для российской рыбы и поручить Федеральной таможенной службе производить оформление доставляемой Северным морским путем рыбопродукции в режиме дальнего каботажа.

Напомним, что в июле текущего года на встрече с руководителем Росрыболовства премьер-министр Владимир Путин уже предпринимал попытку выяснить причины роста тарифов железной дороги в период лососевой путины на перевозку рыбопродукции с Дальнего Востока. Вариант с доставкой уловов по Северному морскому пути в сравнении с затратами на транспортировку рыбы по железной дороге, по подсчетам самих рыбаков, способен стать более выгодным и доступным.

С момента образования в 2008 г. Координационный совет стал признанным в федеральных органах государственной власти представителем интересов дальневосточных рыбаков. В его состав входят председатель Союза рыбопромышленников и предпринимателей Камчатки Сергей Тимошенко, президент Ассоциации рыбопромышленников Сахалина Александр Попов, президент Магаданской ассоциации рыбопромышленников Михаил Котов, президент Ассоциации научно-исследовательских рыбохозяйственных институтов «НТО ТИНРО» Лев Бочаров, президент Ассоциации рыбохозяйственных предприятий Приморья Георгий Мартынов. С августа 2011 г. председателем Координационного совета стал президент Ассоциации добытчиков минтая Герман Зверев.