2,5 часа от выгрузки свежей рыбы на берег до погрузки мороженой в транспорт

В создание наиболее современной фабрики на восточном побережье Исландии инвестирован миллион исландских крон. Модернизация завода по переработке пелагических рыб в Vopnafjцrdur, позволила создать идеальные условия для приемки уловов с судов. В 2005 г. компания HB-Grandi приняла решение приобрести несколько машин для сортировки сельди. Для обработки уловов было построено здание площадью 600 кв.м. В ноябре 2005 г. началось производство филе. На следующем этапе объем заморозки сельди или мойвы увеличивается от 180 до 450 т в сутки. Параллельно с этим, рядом с фабрикой по заморозке и рыбомучным заводом строилось новое оборудование для приема и заморозки уловов с борта промысловых судов. В итоге построен комплекс по хранению мороженой рыбы емкостью 5 тыс.т.

С подходом судна к причалу, мойва, в зависимости от качества, закачивается на фабрику или на рыбомучной завод. Вместо того, чтобы проходить через накопительную емкость, рыба сразу направляется в район обработки, где сортируется, взвешивается и расфасовывается. Семь минут спустя она уже в морозильнике. Время морозки - два часа двадцать минут. После этого морозильные камеры автоматически освобождаются. Мороженая рыба упакована и сложена для транспортировки.

В итоге требуется всего 2,5 часа на весь процесс - от начала поступления рыбы из трюма наливного судна на фабрику до погрузки мороженой рыбы (расфасованной и упакованной) в трюм транспорта для доставки готового товара в Японию или Россию. Через производственный цикл проходит огромное количество мойвы, поэтому фабрика в любой момент готова отгрузить 60 т мороженой мойвы из своих холодильников. На освободившееся место загружается очередная партия отсортированной и расфасованной рыбы. В настоящее время производительность фабрики - 330 т в сутки. С учетом благоприятного расположения гавани по отношению к районам промысла мойвы и сельди, в модернизацию портового оборудования также инвестированы большие средства. Здесь же исландская фирма «Hampidjan» (производство траловых комплексов) решила открыть свое отделение по обслуживанию промысловых судов.