Британские владельцы рыболовных судов решили проблему комплектации экипажей

Начиная с минувшего понедельника 01 марта 2010 г., она позволяет рыбакам, прибывшим из стран, расположенных за пределами Европейского экономического пространства (ЕЭП), работать в составе экипажей промысловых судов в пределах территориального моря** Великобритании.

В соответствии с новой концессией The UK Border Agency, британские работодатели-судовладельцы в течение трех ближайших месяцев должны подать заявку на включение в состав экипажей их рыболовных судов граждан, прибывающих из-за пределов ЕЭП. Срок подачи заявлений истекает 31 мая 2010 г., количество заявок ограничено - 1500. Заявки могут быть поданы в пределах Великобритании, отправлены по почте или через визовые офисы в других странах. При положительном решении аппликанты получат возможность устроиться на работу в соответствии с условиями трудового договора на срок до 18 месяцев - до 1 сентября 2011 г.

По словам Виктории Боумэн, заместителя директора отделения The UK Border Agency в Шотландии и Северной Ирландии, агентство работает с рыбной промышленностью и другими заинтересованными сторонами над развитием концессии. Для правительства Великобритании очевидно, что гражданам, прибывающим в Великобританию на работу в рыбной промышленности, должны гарантироваться справедливые и безопасные условия. Для нанимателей рыбаков здоровье и безопасность членов экипажа должны иметь первостепенное значение.

Представители различных британских организаций, связанных с комплектацией экипажей промысловых судов, довольны. Теперь многие трудолюбивые рыбаки из стран за пределами ЕС могут вернуться на суда, на которых они работали раньше, для многих судовладельцев решается проблема с комплектацией экипажа и выходом рыболовных судов в море. Новый порядок выдачи виз иностранным рыбакам предусматривает следующие ограничения:

• концессия применяется только в отношении занятости иностранцев на рыболовных судах, ведущих промысел в территориальном море (12-мильной зоне) Великобритании;
• заявитель должен быть членом экипажа в настоящее время или был им в течение 12 месяцев до подачи заявления на работу на британском рыболовном судне;
• аппликант должен предоставить необходимые документы, удостоверяющие личность, сведения о судне, договоры найма и проживания; все члены экипажа промыслового судна, которое работает в территориальном море Великобритании и в международных водах, но проводит более 30 % рейса в территориальном море, должны подать заявку на льготную визу. В случае необходимости, шкипер обязан предоставить доказательство того, что судно работает в территориальном море менее 30 % всего рейса.

По завершении периода подачи заявок (31 мая 2010 г.) все члены экипажа, не получившие визу, должны быть уволены и возвращены на родину. В противном случае работодателям грозит штраф до £ 10 000 за каждого такого работника. Кроме того, в соответствии с законом «the Immigration, Asylum and Nationality Act 2006», они могут получить срок до двух лет и штраф в неограниченном размере. Более подробную информацию о новой временной льготной схеме выдачи виз иностранцам для работы на рыболовных судах под флагом Великобритании можно получить на сайте http://www.ukvisas.gov.uk/ в разделе the contract seamen section - Crew employed on fishing vessels operating in UK waters.

*The UK Border Agency - Пограничное агентство Соединенного Королевства, начало свою работу в апреле 2008 г. Объединяет три крупных ведомства - Агентство по пограничным и иммиграционным вопросам МВД Великобритании, совместное визовое подразделение МВД и МИД UK Visas, а также налоговую и таможенную службу. Пограничное агентство осуществляет комплексную охрану границ Соединенного Королевства (контроль над выдачей британских виз, пресечение нелегальной миграции, борьба с контрабандой и незаконным экспортом-импортом товаров). **Территориальное море (территориальные воды) - полоса моря (океана), прилегающая к материковому берегу, находящемуся под суверенитетом прибрежного государства, или к его внутренним водам, и составляющая часть государственной территории. Международное право не допускает расширения территориальных вод за пределы 12 морских миль (22,2 км), однако некоторые государства в одностороннем порядке установили более широкие территориальные воды (например, Бразилия, Перу, Сьерра-Леоне, Уругвай, Эквадор и др.). Суда всех государств пользуются правом мирного прохода через территориальные воды при условии соблюдения положений Конвенции (проход не должен нарушать безопасность прибрежного государства, подводные лодки могут проходить только в надводном положении и т. д.). Согласно внутреннему законодательству некоторых государств, иностранные военные корабли могут проходить через их территориальные воды и заходить во внутренние морские воды только по предварительному разрешению правительства соответствующего государства.