Для стимулирования переработки рыбы предлагается создать несколько логистических хабов

Минтранс инициировал ряд предложений, как можно поддержать производителей по переработке рыбы и снизить цены на конечную продукцию. В частности, предлагается создание многофункциональных терминально-складских структур, сообщила сегодня в Совете Федерации замдиректора департамента регулирования в сфере рыбного хозяйства и аквакультуры Минсельхоза РФ Ольга Доброчеева.

По ее словам, учитывая, что рыба является скоропортящимся грузом, не обязательно все поставки рыбной продукции, доставляемой с Дальнего Востока, концентрировать в центральной части России, а сделать несколько хабов в других регионах страны.

При этом меры господдержки при осуществлении железнодорожной перевозки дальневосточных морепродуктов продолжают действовать, уточнила чиновник.

«Оборачиваемость подвижного состава, который необходим для скоропорта, в настоящее время у пользователей нареканий не вызывает. Единственное, видим риски, что с 1 января 2026 года льготный тариф не применяется. Субсидировать мы субсидируем, эта мера поддержки есть, она востребована. Все упирается в объем средств, который выделяется на эту меру поддержки, и не всем хватает», – рассказала О. Доброчеева.