Экспорт мороженой нерки из США в октябре 2009 г.
Темпы отгрузок мороженой нерки из США в Японию в октябре продолжали падать, но замедлялись и темпы отгрузок на альтернативных японскому направлениях, хотя объем этих отгрузок уже, как и в сентябре, был больше объема прямых отгрузок в Японию. Такая информация поступила в https://www.fishnet.ru/ с российского ДВ со ссылкой на японские источники по состоянию на 17.12.2009 г.
За октябрь в Японию было отгружено только 0,53 тыс.т, на 30% меньше, чем в сентябре, но по сравнению с прошлым годом экспорт увеличился на 43%. В целом за период с июля, когда начался экспорт продукции промыслового сезона 2009 г., непосредственно в Японию было отгружено приблизительно 16,9 тыс.т аляскинской продукции, на 3,0 тыс.т больше, чем в прошлом году, тогда как общий объем сезонного экспорта мороженой нерки, составив около 31,7 тыс.т, увеличился всего на 3,1 тыс.т, то есть на конец октября общий рост экспорта был обеспечен фактически только наращиванием прямых отгрузок на рынок Японии, хотя американские производители формально по-прежнему придерживались стратегии расширения продаж на рынках, альтернативных японскому.
Экспорт в Китай в октябре был намного более активным, чем в сентябре, за счет чего объем отгрузок на этом направлении только за месяц увеличился по сравнению с прошлым годом более чем в пять раз, составив более 0,2 тыс.т. Но фактически и на этом направлении основная фаза сезонного экспорта завершилась еще в августе, когда было отгружено почти 1,5 тыс.т. В сумме же экспорт мороженой нерки сезона 2009 г. в Китай составил за период с июля по октябрь включительно 5,4 тыс.т, увеличившись по сравнению с прошлым годом на 46%, или на 1,7 тыс.т. Очевидно, что эти данные прямо указывают на то, что рост сезонного экспорта базировался только на продажах в Японию и на отгрузках в Китай, а ситуация с продажами на всех прочих направлениях, включая рынок стран ЕС, считающийся потенциально весьма привлекательным для американских производителей, была недостаточно благоприятной.
Средняя цена экспорта (на условиях ФАС, или у борта транспорта) в Японию в октябре опустилась с почти US$5.30/кг в сентябре до приблизительно US$4,80/кг в октябре, но в прошлом году в октябре она была еще ниже, составив только около US$4,15/кг. В целом за период сезонных отгрузок она была близка к уровню US$4,20/кг, поднявшись по сравнению с прошлым годом приблизительно на 15%, или на US$0,55/кг.
По отгрузкам в Китай она в октябре достигла уровня US$4,90/кг, поднявшись по сравнению с сентябрем почти на 40%. За период с июля она сложилась на уровне US$4,00/кг, поднявшись по сравнению с прошлым годом приблизительно на US$0,60/кг, или на 18%. В целом же по всем направлениям она в октябре составила US$4,95/кг, но за период составила US$4,35/кг, поднявшись по сравнению с прошлым годом приблизительно на US$0,40/кг, или на 11%.





















