Ежегодно в Северном рыбохозяйственном бассейне по прибрежной квоте вылавливается примерно 25 тысяч тонн трески

Весной Госдума собирается вторично рассмотреть законопроект, который позволит рыбакам консервировать тресковую печень на борту судов во время промысла. Первое рассмотрение состоялось в январе и окончилось отказом, но авторы законопроекта не намерены сдаваться. Проблема в том, что сегодня тресковую печень рыбаки вынуждены утилизировать, так как законодательство запрещает перерабатывать в море рыбу, выловленную по прибрежной квоте.

Ежегодно в Северном рыбохозяйственном бассейне по прибрежной квоте вылавливается примерно 25 тысяч тонн трески. Но сегодня промысел организован так, что тресковая печень остается невостребованной. На данный момент закон разрешает вести на борту только первичную обработку улова - шкерить, потрошить, обескровливать и обезглавливать рыбу. Затем ее предстояло везти на российский берег. В свое время такой порядок был принят для того, чтобы обеспечить сырьем береговые рыбофабрики.

Кстати, предприятия океанического промысла, которые ловят рыбу в отдаленных районах океана, право перерабатывать свой улов на борту имеют, иначе потребители на берегу могли бы купить консервы из тресковой печени, произведенные только из мороженого сырья, значительно уступающие по качеству той продукции, которая произведена в море. И в одном из магазинов Мурманска корреспондент "РГ" увидел 230-граммовую банку производства одного из крупных предприятий океанического промысла стоимостью 1200 рублей. В другом магазине такая же банка стоила уже 1390 рублей.

Как выяснилось, благое намерение обеспечить гарантированными поставками сырья береговых рыбопереработчиков имеет свои минусы. Вместе с остальными внутренностями приходилось утилизировать и печень трески - консервировать ее на борту нельзя, поскольку это уже не обработка, а переработка.

Везти ее в сыром виде на берег тоже нет возможности, поскольку установленный срок годности охлажденной печени трески вдвое меньше срока годности самой рыбы, и рыбаки просто не успеют доставить ее в порт. В итоге ценнейший ресурс пропадает даром. Если же дать возможность рыбакам консервировать ее на борту, это может позволить производить дополнительно около 900 тысяч банок тресковой печени в год, заявила член комитета Совета Федерации по финансовым рынкам, сенатор от Мурманской области Елена Дягилева.

Но эксперты предполагают, что это разрешение ничего принципиально не изменит, поскольку крупные предприятия океанического промысла (те, которые ловят рыбу в дальних морских районах) и так занимаются ее производством. А прибрежники, большинство которых ловят рыбу малыми рыболовными траулерами на сравнительно небольшом расстоянии от берега, не имеют необходимого оборудования.

При этом не обошлось без бюрократических курьезов. Например, мурманская производственно-торговая фирма "Карелрыба" имеет не только прибрежную квоту, в рамках которой рыбу нельзя перерабатывать на борту судна, но и инвестиционную, которую выделяют предприятиям, построившим суда на отечественных верфях в рамках программы "квоты под киль". Напомним, "Карелрыба" построила на верфи в Рыбинске малый рыболовный рефрижераторный траулер Т30 В "Вымпел" - первое в России современное судно для прибрежного лова донным тралом. И в рамках инвестиционной квоты оно имеет право производить рыбопродукцию на борту! Правда, заниматься этим не собирается. То же самое говорят представители других предприятий - оборудование цехов для консервирования печени стоит очень дорого, и эти расходы не оправдают себя даже при высоких ценах на готовый продукт.

- Мы точно не будем заниматься тресковой печенью, потому что для этого нужен мини-завод на борту судна в отдельном помещении с автоклавом, - рассказал директор "Карелрыбы" Алексей Бараков. - Когда мы строили судно, как раз начался запрет на переработку рыбы в море по прибрежной квоте, и мы решили этот завод не делать, поэтому у нас просто нет возможности консервировать печень трески. Основная квота у нас - прибрежная.

По мнению представителей отрасли, даже если добытую в рамках прибрежной квоты рыбу будет разрешено перерабатывать на борту, тресковая печень не станет дешевле - хотя бы потому, что квота на треску сокращается. Смешанная российско-норвежская комиссия по рыболовству (СРНК) утвердила на 2026 год самые низкие с 1991 года квоты на вылов атлантической трески в Баренцевом море. Общий допустимый улов для России и Норвегии составит 285 тысяч тонн - на 16 процентов меньше, чем уровень, установленный на 2025 год. Россия получит в 2026 году 120,8 тысячи тонн трески, остальной объем достанется Норвегии.

Это уже не первое сокращение квот. В 2025 году общедопустимый улов трески для России был уменьшен до 151 тысячи тонн (сокращение на 48,4 тысячи тонн в сравнении с 2024 годом). Ученые отмечают, что в Норвежском и Баренцевом морях запасы трески снизились предположительно на 20 процентов.

В этой ситуации следовало бы так организовать промысел, чтобы за борот уходила как можно меньшая часть улова. Ведь полезным продуктом является не только тресковая печень, но и головы трески, и желудки, и даже плавники и кости, из которых также можно изготовлять различную востребованную продукцию. Но делать это сегодня рыбакам невыгодно. Законодательных и экономических механизмов, позволяющих решить эту проблему, на государственном уровне пока не выработано.

Печень трески богата жирорастворимыми витаминами A, D, Е и полиненасыщенными жирными кислотами омега-3 и омега-6. Приготовленная в море, она сохраняет эти полезные вещества, но при заморозке значительная доля их теряется. Что касается цены, то председатель Рыбного союза Александр Панин назвал ее "совершенно запредельной". По его словам, заменить этот продукт нечем, поскольку печень минтая, которая теоретически может выступить в качестве "заменителя", содержит много небезопасных микроорганизмов и работать с ней критически сложно.

Источник: РГ