Итоги норвежского конкурса за право ведения промысла антарктического криля

На 22 неделе норвежский Директорат рыболовства завершил конкурс среди своих судовладельцев за право обладания 4 лицензий на промысел антарктического криля. Две лицензии получила компания Aker Biomarine Antarctic AS, по одной - Ervik Marine Services AS и Krill Seaproducts AS. Промысел криля будет вестись в антарктических водах в пределах юрисдикции Конвенции по сохранению антарктических морских живых ресурсов (Conventionon the Conservation of Antarctic Marine Living Resources - CCAMLR).

Было рассмотрено 12 заявок, но Норвегия, как член CCAMLR, имела право только на 4 лицензии. По словам Truls Konow, директора норвежского Директора рыболовства, разрешения были выделены только для тех претендентов, которые полностью удовлетворяли необходимым требованиям рыболовства. При этом оценивалось много аспектов:

- степень связи претендентов с Норвегией;

- проблемы экологического происхождения (траловый комплекс, технология обработки сырья, производства продукции и степень выбросов;

- финансовые аспекты;

- опыт промысла криля и новые технологии;

- участие в научно-исследовательских проектах.

Многие заявители выдвигали требования получения квот в расчете на возможность строительства новых специализированных судов, но это могло бы привести к задержке начала норвежского промысла антарктического криля и уменьшению шансов Норвегии в отношении будущих исторических прав на промысел криля в антарктических водах.

В начале процесса ожидалось, что Aker Biomarine Antarctic AS будет также претендовать на одну лицензию для своего траулера Saga Sea, который пока работает по научной квоте и еще на одно разрешение для нового строящегося судна. Но в последствии компания приняла неожиданное решение по переводу траулера «Навигатор Атлантики» (бывший American Monarch, который когда-то делал сурими в аренде у ДМР) с производства сурими из путассу (совместно с фарерским партнером) на добычу криля.

Норвежские лицензии на промысел антарктического криля были выданы для следующих компаний и судов:

Судовладелец	Траулер	Длина, м	Дедвейт, т	Год постройки	Класс
Aker Biomarine Antarctic AS	Saga Sea	92	877	1974	1A1 ICE-C Stern Trawler
Aker Biomarine Antarctic AS	Atlantic Navigator	96	4 065	1996	1A1 Stern Trawler
Ervik Marine Services AS	Juvel*	-	-	-	-
Krill Sea Products AS	Vlieborg**	-	8 687	1999	General Cargo Ship

*Предварительно лицензия предназначалась для судна Hercules, которое недавно вышло из строя в результате пожара при промысле в чилийских водах.

**В регистре Дании судно зарегистрировано как грузовое общего назначения. Должно переоборудоваться в специализированное судно для промысла криля.