Канада хвалит Россию за меры, принимаемые к своим судам-нарушителям в зоне НАФО

По информации, опубликованной в одной из трансконтинентальных СМИ Канады,   канадский министр рыболовства похвалил одну из самых невероятных для канадцев стран - Российскую Федерацию. Несмотря на менее прекрасное прошлое, когда это касалось нарушений Правил промысла  за пределами 200-мильной зоны Канады, сейчас русских хвалят за действия, которые они недавно предприняли  против одного из их собственных судов-нарушителей.

Траулер «Новая Земля», ООО «Захаров-Вакеиро», был проверен канадскими инспекторами НАФО 5 мая 2007 г.  На борту обнаружено несоответствие фактической укладки (маркировки) продукции в трюме с представленным каргопланом.  Хотя нарушение посчитали незначительным, Федеральный Министр Рыболовства Лойола Херн заявил, что по информации, поступившей из России, к траулеру приняты необходимые меры. В письменном заявлении Херн подтвердил, что Российская Федерация наложила штраф на владельца судна и запретила судну вести промысловую деятельность в Зоне Регулирования НАФО, которая была запланирована на август - декабрь 2007 г.  В результате инцидента капитан судна и большинство экипажа были заменены.

Министр Херн отметил престижность действий русских и сердечно похвалил канадских инспекторов в отношении случая с «Новой Землей».  По его словам, в этом специфическом инциденте решительность и настойчивость канадских инспекторов должны быть оценены соответствующим образом, поскольку они не только провели в море инспекторский  осмотр траулера, но и довели до конца длинный процесс контроля в порту Виго (Испания).

Канадская пресса отмечает, что, несмотря на недавние положительные события, русские имеют достаточно пеструю историю в отношении правил рыболовства в Зоне Регулирования НАФО и канадских  инспекторов.  Случай с Новой Землей» - только один из трех, произошедших в прошлом (2007 г.) году с российскими судами.

Инспекция на «Карачарово» (ООО «Морская звезда», Калининград) 31 июля обнаружила  расхождение фактической укладки (маркировки) продукции в трюме с представленным каргопланом. Инспекция на траулере «Коломенское» (ООО «Морская звезда», Калининград)  29 июля также обнаружила  расхождение фактической укладки (маркировки) продукции в трюме с представленным каргопланом. Также на этом судне было сделано замечание о  возможном вмешательстве экипажа в размер ячеи трала.

Очевидно, что самый известный случай нарушения российскими судами правил в Зоне Регулирования НАФО - это 19 мая 2005 г., когда «Одоевск» (ЗАО «МТФ-2») использовал   незаконную вставку в трал. Экипаж «Одоевска» принял меры по обрыву трала в период инспекции. Но позже он был обнаружен и поднят с грунта  канадским судном Береговой охраны «Teleost».  По итогам происшествия «Одоевск» был отозван в порт и лишен лицензии на год.