Леруик: начало активной модернизации порта
В Леруике начинается работа по реализации четырех двухлетних проектов по расширению возможностей обработки судов. Они помогут порту справиться с растущим количеством и размерами судов, посещающих одну из самых северных британских гаваней. Об этом сообщает https://www.fishnet.ru/
В последние годы Леруик начал испытывать трудности в отношении приемки и обработки большого количества промысловиков и судов нефтегазового сектора. В декабре прошлого года выгрузки рыбы в Леруике оказались рекордными. С большим трудом в гавани находили место все суда, желавшие укрыться от штормов в период активной циклонической деятельности в северо-Восточной Атлантике. В середине декабря портовые власти Леруика (LPA) приняли решение о поддержке программы модернизации порта. В развитие будет инвестировано Ј 7 млн., в том числе в создание нового рыбного рынка и глубоководных причалов.
2008 г. для шетландских трейдеров белой рыбы был самым активным за 20 минувших лет. За последние четыре года количество выгруженной рыбы увеличилось в два раза. В период с 2001 по 2003 г. из состава группы шетландских судов, добывавших белую рыбу, было выведено большое количество. Она уменьшилось в два раза - с 40 до 20 единиц. Но за последние полтора года флот начал пополняться - в стой введено пять новых судов. Промысловики с пропиской на Оркнейских островах и в более южных британских портах начали регулярно выгружать свои уловы в Леруике или Скалловэе, продавая их через электронный аукцион Шетланда. В 2008 г. на аукционе было реализовано более 260 тыс. ящиков рыбы (13 тыс.т), в то время как в 2004 г. - всего около 130 тыс. ящиков (6,5 тыс.т). Объемы выгрузок постоянно увеличивались, достигнув рекордных значений за период с 1989 г.
Ричи Симпсон, управляющий директор компании рыболовных агентов (LHD), базирующейся в Леруике, считает, что на подъеме экономики Шетланда сказался рост топливных цен. Промысловые суда теперь вынуждены выгружаться как можно ближе к районам промысла. Увеличению выгрузок рыбы на островах также способствовало введение новой системы градации рыбы, которая совпала с открытием электронного аукциона Шетланда в августе 2003 г. Разница между материковыми и островными ценами на белую рыбу практически исчезла.
Портовые власти Леруика вынуждены расширять рыбный рынок, чтобы привести его в соответствие с увеличением трафика промысловых судов. В последнее время несколько судов не смогли зайти в порт из-за отсутствия свободных причалов для выгрузки уловов. Долгосрочные планы связаны со строительством нового рыбного рынка большого объема с современными средствами обслуживания.






















