На судах-браконьерах под флагами Камбоджи, Грузии, Белиза работают российские экипажи, в том числе состоящие из сахалинцев

О проведении специальных пограничных операций «Бриз-2007» и «Лосось-2007» 14 сентября рассказал журналистам Врио начальника Сахалинского пограничного управления береговой охраны ФСБ России Михаил Шевченко.

Они прошли с 15 июля по 10 сентября у берегов Сахалинской области в целях защиты экономических и иных интересов государства в области сохранения и использования водно-биологических ресурсов, в частности тихоокеанских лососей. На контроле промысла и транспортировки морских ВБР ежедневно находилось до 12 единиц кораблей и патрульных судов, катеров, более 50 инспекторов. Осуществлено несколько десятков вылетов авиации ФСБ России, что на 30% больше, чем в прошлые годы.

В целом М. Шевченко оценил работу пограничной службы на удовлетворительно. Он также отметил, что ее результаты с каждым годом все лучше и лучше. В ходе операций было проведено 335 рейдов по проверке прибрежного промысла, 871 проверок бригад и 62 физических лиц. Всего было выявлено 120 нарушений. 
При задержании нарушителей пограничники 3 раза были вынуждены применить оружие с кораблей и один раз с самолета. Были сделаны только предупредительные выстрелы, на поражение стрелять не пришлось. 
Иностранный промысел по всем критериям в этом году соответствовал показателям прошлых лет. В нем было задействовано 46 японских судов, которые рыбачили, в основном, в акватории Курильских островов. В ходе путины в отношении японского рыболовецкого флота было проведено 360 контрольно-проверочных мероприятий, выявлено одно нарушение, сумма штрафа за которое составила 15 тыс. руб. и 578 долларов. 
Общая сумма штрафов, наложенных на нарушителей российского законодательства – 876 тыс. 460 руб., изъято и уничтожено 1 тыс. 727 м сетей. По фактам незаконной добычи ВБР сахалинским пограничным управлением возбуждено 11 уголовных дел. 
Но, несмотря на то, что пограничники показывают неплохие результаты в задержании браконьерских судов, браконьеры с каждым годом становятся находчивее. Системы оповещения друг друга о приближающихся контролирующих судах, разведки и перемещения усовершенствуются, поэтому искать и «ловить» нарушителей становится труднее. Более того, два последних года показали, что у некоторых из них появился новый способ ухода от наказания: в Японии создаются компании, нелегально выдающие разрешения на промысел работающим на иностранных судах. Доказать, что эти документы недействительны, пока невозможно из-за пробелов в законодательстве. А таких фирм становится больше и больше. 
Более того, информационный обмен со штабом 1-гог района управления берегового мониторинга Японии показал, что некоторые суда используют документы с другим названием при заходе в порты страны. На борту рыболовецких шхун иногда можно обнаружить несколько плакатов с разными названиями. 
Среди иностранных судов, задержанных сахалинскими пограничниками в эту путину, были суда под флагами Белиза, Камбоджи, Грузии. Самый удручающий факт, что работают на них российские экипажи, в основном состоящие из жителей Сахалинской области.
ТИА "Острова"