Норвежский капитан признал свою вину

В акватории Мурманского рыбного порта решилась судьба норвежского экипажа траулера "Геер", сопровожденного российскими пограничниками в порт Мурманск.

Согласно карте квадратов постановки судов на якорь в Кольском заливе норвежскому ярусолову "Геер" отвели место в квадрате 18 дробь 4. Сюда судно было сопровождено пограничным сторожевым кораблем "Тверь" с промысла из экономической зоны России Баренцева моря. 26 января пограничники получили приказ о проверке промысловой обстановки на траулере. Сутки на переход. Инспекторско-осмотровая группа высадилась на борт судна 27 января в 14 часов. Командир ПСКР "Тверь" Виталий Сухоленцев говорит: "В ходе осмотра было выявлено, что судно "Геер", хотя и имеет разрешение на промысел в Российской экономической зоне, но зашло в нее с нарушениями установленного порядка промысла".

Пароход не отметился в контрольном пункте "Север 1". Капитану судна предложили следовать в российский порт для разбирательств. Дали возможность связаться с представителями норвежских властей в Мурманске. Затем "Геер" и "Тверь" взяли курс на Кольский залив. Досмотровая группа следила за порядком на борту норвежского судна. Виталия Сухоленцева поясняет: "Изымаем судовые документы, чтобы не было внесено никаких поправок. И следим за тем, чтобы рыба не была выброшена за борт". Комиссия погрануправления вместе с представителями норвежского консульства прибыли на борт "Геера" в 9.30 утра.

Пресса смогла побывать лишь на сторожевом корабле "Тверь". Где, в частности, выяснилось, чем отличаются досмотры норвежских судов от российских. Виталий Сухоленцев поясянет: "Хочу отметить рыбаков сопредельной стороны. Они более законопослушны. Требования, которые предъявляет береговая охрана ФСБ России они выполняют на 99%".

Случай нарушения норвежцами российского законодательства уже не первый. Норвежцы уверяют, что в данной ситуации российские власти не известили вовремя об изменениях правил промысла в водах России. У российских пограничников другая версия. Командир ПСКР "Тверь" Виталий Сухоленцев говорит: "Это второй случай задержания по однотипному нарушению. По всей видимости, это нерасторопность определенных должностных лиц, которые должны оповещать норвежских рыбаков об изменении в российском законодательстве. Я имею в виду должностных лиц Норвегии".

На момент сопровождения на борту норвежского ярусолова находилось около тридцати тонн рыбопродукции. При чем в норвежской экономической зоне выловлено 2,5 тонны, все остальное - в российской. Как стало известно, норвежский капитан признал свою вину, подписал все необходимые документы, и обязался выплатить штраф, который составил около пятидесяти тысяч рублей.