Обсуждение новых проектах НПА (подборка к 12.12.2025)

Всероссийская ассоциация рыбохозяйственных предприятий, предпринимателей и экспортеров (ВАРПЭ) опубликовала очередную подборку проектов постановлений (нормативные правовые акты, НПА), которые сейчас проходят общественное обсуждение.

• Проект приказа Минтранса об определении количества категорий объектов транспортной инфраструктуры, критериев категорирования и их количественных показателей по видам транспорта

Суть изменений: обновленный приказ подготовлен в связи с окончанием 6-летнего срока действия предыдущей редакции. Установлен порядок расчета количественных показателей критериев категорирования объектов транспортной инфраструктуры. В части морского и речного транспорта из критериев исключена степень угрозы совершения акта незаконного вмешательства в деятельность объектов транспортной инфраструктуры применительно.

В части транспортной инфраструктуры морского и речного транспорта повышены границы размера материального ущерба:

• I категория: ₽1,25 млрд и более (вместо ₽500 млн);
• II категория; ₽624 млн-1,25 млрд (вместо ₽250-500 млн);
• III категория: ₽50 млн-624 млн (вместо ₽20-250 млн)
• IV категория: менее ₽50 млн (вместо менее ₽20 млн)

Уточнено, что материальный ущерб формируется из стоимости восстановления объекта транспортной инфраструктуры.

• Проект размеров инвестиционного портового сбора на 2026–2028 годы

Суть изменений: на 2026 год сбор составит ₽11,84 млрд, на 2027 год – ₽13,508, на 2028 год – ₽14,696 млрд.

• Проект Минтранса об установлении запретного для плавания района в акватории залива Петра Великого Японского моря в границах Дальневосточного морского биосферного государственного природного заповедника

Суть изменений: на трех участках в акватории залива установлены запретные для плавания районы для всех типов судов, за исключением кораблей, судов и катеров ВМФ и ФС, а также судов, получивших разрешение на плавание от администрации заповедника.

• Проект приказа Минтранса об установлении перечня нарушений обязательных требований, служащих основаниями для временного задержания судна или плавучего объекта

Суть изменений: Согласно Кодексу внутреннего водного транспорта РФ, речь об обязательных требованиях к оборудованию, конструкциям, машинам, спасательным средствам, безопасной эксплуатации и квалификации экипажей. Перечень их нарушений переиздается в связи с окончанием 6-летнего срока действия предыдущей редакции. Из перечня исключены такие основания как отсутствие на судне или плавучем объекте акта о готовности судна к эксплуатации; некомплектность сигнальных и отличительных огней (фонарей), средств звуковой и визуальной сигнализации; наличие повреждений корпусных конструкций, нарушение герметичности элементов корпуса судна. При этом перечень дополнен таким основанием как неисправность ограждений, иллюминаторов, люковых закрытий, а также недостаточное снабжение судна или плавучего объекта дельными вещами, предусмотренными проектом судна или плавучего объекта, являются основаниями для запрещения эксплуатации судна или плавучего объекта.

• Проект порядка назначения и проведения проверок судов и плавучих объектов, находящихся в бассейне внутренних водных путей РФ

Суть изменений: документ переиздается связи с окончанием 6-летнего срока действия в предыдущей редакции. В рамках оценки категории риска судна на основе балльной системы для автономных судов предусматривается 5 баллов. Срок подготовки предписания об устранении выявленных нарушений обязательных требований ограничивается одним часом.

Источник: ВАРПЭ