От моря до прилавка (* с уточнениями)

Насыщение внутреннего рынка отечественной рыбной продукцией, обеспечение её доступности для населения – одна из основных задач, которую ставит государство. Рабочая группа по подготовке президиума Госсовета проанализировала один из наиболее актуальных вопросов - структуру ценообразования российского рынка рыбопродукции. Анализ показал, что в наценке на продукцию от 60% и выше формируют посредники и торговые сети. Одним из возможных решений проблемы эксперты видят введение предельных торговых наценок на пути от первой продажи продукции производителем до розницы. Об этом сообщает Fishnet.ru.

По данным Росстата в 2014 году затраты россиян на покупку рыбы составили 524,3 млрд. руб. (13,809 млрд. $ по среднему за 2014 г. курсу ЦБ=37,97 руб./ $) или 4,3 % от средств на покупку продовольствия.

Розничная продажа рыбы и морепродуктов в Российской Федерации (данные Росстата)

¹⁾ Оперативные данные

В 2014 году суммарная стоимость произведенной в России рыбопродукции составила 200,367 млрд. руб. в фактических ценах. Стоимость розничной продажи в 2014 г. в 2,62 раза превысила стоимость российской продукции первого предъявления.

Баланс производства, экспорта, импорта, оптовой и розничной торговли рыбной продукции в России в 2014 г. (данные Росстата и ФТС)

(среднегодовой курс рубля к доллару США 37,97

Объем продукции внутреннего рынка в натуральном выражении в 2014 г. составил 2 973 432 т, а средняя розничная цена продукции, купленной на внутреннем рынке, составила 176,3 руб/кг (4,6 $/кг) и в 3,3 раза превысила среднюю цену производителя всей рыбной продукции на российском рынке, включая импортную. В абсолютном выражении разница средней розничной и оптовой цены составила 118,7 руб/кг (3,1 $/кг). Наценка (разница средней розничной и оптовой цены) куда входит оплата услуг и маржи логистики, посредников и розничной торговли, в составе средней розничной цены (176,3 руб/кг) российского рынка в 2014 г. составила 118,7 руб/кг (67,4 %).

В докладе отмечается, что в составе наценки транспортно - логистические расходы составляют в среднем относительно небольшую часть. По данным ОАО «РЖД» средняя стоимость доставки 1 т мороженой рыбы из Владивостока в Москву с учетом оплаты перевалочных работ, двух недель хранения на временных складах составляет 9700 руб., из которых на саму перевозку приходится около 7500 руб. (77%). По данным Управления флота и портов Росрыболовства, стоимость доставки 1 т мороженой рыбы из Владивостока в Москву в 2014 г. доходила до 11500 рублей. Принимая среднюю стоимость доставки 1 т мороженой рыбы в 11 тыс. руб., получим, что доля транспортно-логистических расходов в средней розничной цене всей рыбопродукции на российском рынке в 2014 г. составила 6,2 %, а в составе наценки - 9,3 %. Это означает, что транспортно-логистические расходы составляют менее 10% в наценке, а свыше 90 % формируют посредники и торговые сети.

В составе оптовой цены отечественной продукции транспортно-логистические расходы имеют более весомы, так как значительная часть потребляемой в России рыбной продукции (свыше 600 тыс. т) доставляется с Дальнего Востока и относится к относительно доступной и недорогой. Для наиболее массовых и относительно дешёвых видов рыб (минтай, сельдь и др.) транспортно-логистические расходы по доставке увеличивают оптовую цену во Владивостоке в среднем на 20%, для рыб средней ценовой категории (терпуг, треска, скумбрия, горбуша) цена возрастает примерно на 10 %, для дорогой рыбы (кета, кижуч, нерка, палтус) - на 5 %.

Средняя оптовая (таможенная) цена импортированной в 2014 г. рыбопродукции составила 123,9 руб/кг (3,26 $/кг), а средняя оптовая цена российских производителей 52,86 руб/кг (1,39 $/кг) – в 2,34 раза меньше. Следовательно, для перемещения по территории России более дорогой импортной продукции транспортно-логистические затраты имеют в среднем в 2,34 раза меньшее значение, чем для перемещений относительно дешевой российской продукции.

Эксперты делают выводы о целесообразности введения дифференцированных тарифов для перемещений отечественной и импортной продукции по территории России: « - Подобная мера была применена Правительством Евгения Примакова для перевозок плодоовощной продукции после дефолта 1998 года. Дифференциация или субсидирование тарифных затрат может быть фактором, способствующим продвижению недорогой продукции с Дальнего Востока в центральные районы России. Для продукции средней и высшей ценовой категории значение этого фактора значительно меньше. В целом же снижение транспортно–логистических затрат нельзя рассматривать как значимый резерв снижения розничных цен на рыбопродукцию как из-за их малой доли в розничной цене, так и в силу объективной невозможности их существенного понижения», - отмечается в докладе.

В докладе сопоставлена динамика цен рыбопродукции с динамикой цен на основные компоненты себестоимости, на основные виды продовольствия и уровнем инфляции. Так, согласно данным Росстата, по России изменение средней цены производителей рыбопродукции в 2014 году по сравнению 2000 годом составило 2,7 раза, что в 1,6 раза меньше индекса потребительских цен на все товары и услуги (4,2 раза), в 1,8 раза меньше, чем изменение средней цены на основной компонент себестоимости – дизельное топливо. средняя по России цена пищевой рыбопродукции в 2014г. выросла по сравнению с 2000 г. в 2,7 раза, что в 1,5 раза меньше инфляционного роста цен за эти же годы (в 4,2 раза), в 1,8 раза меньше, чем рост цены на основный компонент себестоимости  – дизельное топливо (в 4,86 раза), в 1,9 раза меньше роста тарифов на электроэнергию (в 5,13 раза), в 1,9 раза меньше роста цены на КРС (крупный рогатый скот) (в 5,26 раза), в 1,99 раза меньше роста цены на молоко (в 5,4 раза).

Анализ показал, что темпы роста цены на рыбопродукцию оказались в 1,5 раза ниже индекса потребительских цен, почти в 2 раза - роста цены на основные компоненты себестоимости (ГСМ и электроэнергию) и с/х продукцию животного происхождения (КРС и молоко). Это доказывает, что цена отечественных производителей рыбы близка к минимально возможной, её рост обоснован и вызван объективной причиной – ростом себестоимости. То есть резервов снижения розничной цены за счет снижения цены производителей объективно не существует и ценовые претензии к рыбопромышленным предприятиям необоснованны.

Сопоставление динамики цены производителей, розничной цены и наценки на стоимость производителей самого массового вида продукции российского рынка – мороженой рыбы - в 2000 – 2014 гг. показывает их близость.

*Розничная цена по данным Росстата, производителей - формы № 1-П (рыба)

Сравнительный анализ показал, что за 14 лет цена производителей выросла в 3,53 раза, розничная цена – в 3,64 раза, наценка – в 3,69 раза. При этом доля наценки в розничной цене осталась постоянной – 68,4 % в 2000 г. и 69,4 % в 2015 г., что может свидетельствовать о том, что все эти годы доля наценки определялась одним и тем же набором факторов.

Эксперты полагают, что на вызванный удорожанием себестоимости рост цены производителей накладывается примерно постоянный процент оптовых посредников и торговли, составляющий за вычетом транспортно - логистических расходов около 60 % розничной цены. Таким образом, потенциал снижения розничной цены - в сокращении посредников и торговой наценки. Наиболее простым путем реализации этого потенциала эксперты видят в введении предельных торговых наценок на пути от первой продажи продукции производителем до розницы. В ряде зарубежных стран эта проблема успешно решена. К примеру, в Японии законодательством установлена предельная надбавка в 2% для торгового звена, в случае если оно не производит переработку продукции.