Предварительные итоги норвежского промысла пелагических рыб за 5 неделю 2008 г.

В период с 28 января по 03 февраля в Северо-Восточной Атлантике преобладала штормовая погода. В итоге вылов сельди в Норвежском море за неделю снизился до 32 тыс.т. Норвежский промысел путассу в районах к западу от британских остров и мойвы  в зоне Исландии до 03 февраля еще не начинался.

Атланто-скандинавская сельдь. После нескольких недель с рекордными объемами уловов, 2008 г. вылов сельди в течение 5-й недели снизился до 32 тыс.т. Основную роль в этом сыграла штормовая погода, преобладавшая почти во всех промысловых районах Северо-Восточной Атлантики.  На протяжении недели флот смещался в южной направлении на участки банок Склинна и Фрейя. Неустойчивая погода очевидно влияла и на ассортимент уловов. По информации операторов, на фабрики выгружалась в основном смешанная по размерному составу сельдь массой от 213 до 295 г.

Снижение объемов поставок повлияло на рост аукционных цен. По данным Norges Sildesalgslag, уловы реализовывались по ценам на NOK 0,25-30 выше минимальных. За счет успешного промысла в течение предыдущих недель, продажи сельди за январь достигли рекордного уровня в 300 тыс.т. На пищевые цели было направлено около 90 % уловов. Выгрузки осуществлялись вдоль побережья от норвежского порта Тромсе до  датского Эсбьерга. К концу недели в районе промысла сельди появилось несколько судов ЕС. По информации торговых операторов, доля икры у созревающей сельди увеличилась до 18-19 %. В зависимости от погоды, хорошие условия для промысла могут сохраняться еще на период до двух недель.  

Путассу. В районе Поркьюпайн к западу от Ирландии дислоцировалось пока только одно норвежское судно  ‘Birkeland'. Штормовая погода препятствовала поиску скоплений пригодных для облова. В надежде на хорошую погоду в район промысла путассу к концу недели направились еще 2-3 судна.

Исландская мойва. Первые два норвежских судна (‘Gerda Marie' and ‘Kvannøy') появились в восточной части исландской зоны к концу недели. Но штормовая погода не позволила развить промысел, и суда вынуждены были укрыться в исландских портах в ожидании улучшения ситуации. В этот период еще 11 норвежских судов вышли из Норвегии  и направились в зону Исландии.