Россия возвращается к жесткому мониторингу рыбного промысла в Баренцевом море

Как мы уже сообщили, сегодня из Мурманска вышло судно "Сура", на борту которого в течение 35 суток будут работать инспектора управления Россельхознадзора по Мурманской области. После отхода судна от причала в управлении Россельхознадзора состоялась пресс-конференция, в работе которой участвовали Василий Красовский, руководитель управления Россельхознадзора по Мурманской области, Василий Бурканов, заместитель начальника управления надзора по охране, воспроизводству и использованию водных биологических ресурсов Федеральной службы по ветеринарному и фитосанитарному надзору РФ, а также Вячеслав Зиланов, руководитель департамента производства, рыбного и сельского хозяйства Мурманской области, и Владимир Антипин, руководитель ФГУ "Национальный центр качества и безопасности рыбной продукции".

По словам Вячеслава Зиланова, руководителя департамента рыбной промышленности Мурманской области, основным районом рыбного промысла являются Баренцево море и северо-восточная часть Атлантики. Сейчас в Норвежском и Баренцевом морях сосредоточено около 250 российских судов, ведущих рыбный промысел. Большинство из них находятся в российской экономической зоне, часть у архипелага Шпицберген. Сейчас контроль за ведением промысла осуществляют норвежская береговая охрана, Россельхознадзор и представители охраны стран - членов организации по рыболовству в северо-восточной Атлантике, которые ведут в этих районах рыбный промысел. Норвежцы проводят ежегодно от 250 до 300 проверок. Нарушения правил по рыболовству отмечаются в 2 - 4 процентах от проведенных проверок.

- Это судно сможет контролировать суда в районе Шпицбергена, причем и российские, и норвежские. Хорошо, что Россия возвращается к жесткому мониторингу, но это не значит, что ранее рыбный промысел был вне контроля, - отметил Вячеслав Константинович.

По мнению Владимира Антипина, руководителя ФГУ "Национальный центр качества и безопасности рыбной продукции", определенным шагом вперед является запланированная работа на борту вышедшего судна эксперта их организации. Таких проверок, когда судно находится в порту, в год возникает 1 - 2, поэтому эффективнее проверять суда в море.

- Мы обязаны обеспечивать контроль за качеством рыбной продукции, причем и за той, которая производится на рыбозаводах в море, - заметил Владимир Антипин.

Василий Бурканов, заместитель начальника Управления надзора по охране, воспроизводству и использованию водных биоресурсов, отметил, что это уже третье российское судно, выходящее в море с целью контроля промысла. Два первых судна успешно работают на Дальнем Востоке страны, и у службы в целом наметились положительные тенденции.