Снять остатки «Петрозаводска» со скал о. Медвежий становится сложнее

В мае 2009 г. транспортный рефрижератор "Петрозаводск"* сел на скалы у южной оконечности о. Медвежий в районе Шпицбергена. Об этом сообщает https://www.fishnet.ru/  

Береговая администрация Норвегии строила планы по удалению корабля летом этого года, но теперь операция будет куда более сложной. Старший советник Береговой администрации Кнут Арнхюс в интервью газете "Svalbardposten" сообщил, что наихудший сценарий удаления судна со скал стал реальностью: судно развалилось на части. Носовая часть отделилась, корпус может перевернуться, что ещё больше осложнит операцию. В прошлый вторник кораблю Береговой охраны «Нордкап» осмотрел район и сфотографировал развалины судна. Теперь снять остатки «Петрозаводска» со скал будет гораздо труднее.

В Береговой администрации Норвегии надеялись, что корабль продержится до лета. Очередное обследование транспорта будет сделано весной с улучшением погоды. Что дальше делать с остатками транспорта будет ясно после детального обследования. Первоначальный план был снять все кабели и изоляцию, но большей части изоляции уже, видимо, нет. На судах типа "Петрозаводска", предназначенных для перевозки мороженой рыбы, имеется большое количество теплоизоляции. Однако на сегодня на поверхности моря в районе крушения фрагментов изоляции не замечено.

* 11 мая 2009 г. российский рефрижератор «Петрозаводск» в условиях густого тумана сел на мель на южной оконечности острова Медвежий (74°22′07″ с. ш. 19°05′05″ в. д.).  Экипаж был снят с терпящего бедствие судна норвежским вертолётом и затем доставлен в Хаммерфест. Капитан судна и старший помощник были арестованы норвежской стороной сразу после эвакуации. Капитан, на основании исследования образцов крови, был обвинен в пьянстве, помощник - в пьянстве и сне во время несения вахты. Позднее капитан был осуждён в Тромсё на 18 дней, помощник - на 40 дней тюремного заключения. В момент аварии на судне находились 54 тонны опасных химикатов, в том числе 40 тонн топлива. В районе аварии расположен птичий заповедник. Для обеспечения экологической безопасности района аварии владелец судна подрядил компанию «Titan Salvage».  В работе по устранению утечек были задействованы буксир «Havservice 1» и судно снабжения «Beta». В августе 2009 г. состоялась повторная экспедиция «Titan Salvage» для контроля ситуации. Работы по удалению остававшегося на борту топлива, фреона и красителей были проведены под наблюдением норвежской береговой охраны. Водоизмещение «Петрозаводска» - 2 253 т, судно построено в Дании в 1980 г., владелец - Карельская судоходная компания Петрозаводск.