Стоимость промысловых квот в Исландии достигла максимальных значений
В последние годы большинство квот на рынке были представлены относительно небольшими объемами 5-10 тонн, приобретаемыми мелкими операторами в дополнение к уже имеющимся у них объемам. Но цены были достаточно высокими, что приводило к дальнейшему их росту при продаже больших объемов. Если еще два года назад тресковые квоты продавались по Isl Kr 1000 / кг, то сейчас 2200 обычная цена. Крупные игроки приобретают дополнительные квоты для повышения эффективности промысла своих судов и обеспечить себе лучшие позиции при заключении договоров с импортерами своей продукции.
Уже не в первый раз говорится о том, что цены достигли максимума. По мнению экспертов, сегодня ситуация на рынке более благоприятна для рыболовных компаний с небольшими объемами квот, которые с гарантией лучше продать, чем, выловить. К тому же у судовладельцев появляются некоторые сомнения в отношении будущей промысловой политики после предстоящих выборов.
Арендные цены тоже подошли к пиковым. То же самое можно сказать про арендуемые квоты - цены за килограмм трески достигли Isl Kr 175. Такой уровень отмечался только однажды в апреле 2002 г. В течение прошлого промыслового года в Исландии цены к осени повысились от 120 до 156 исландских крон/кг и сейчас снова подошли к максимальному уровню. Обозреватели отмечают, что на квотном рынке практически нет предложений от промысловых компаний, реализующих свои доли самостоятельно, но спрос на арендованные квоты большой. Уже очевидно, что никто не может успешно работать по арендуемым квотам, заплатив Isl Kr 175, чтобы потом выловить килограмм трески без убытка. Основные покупатели на таком рынке - клиенты со своими квотами, которые нуждаются в небольших дополнительных объемах для выполнения уже законтрактованных поставок.
При таких ценах бизнес фактически уже лишается прибыли. Более привлекательной становится смена объектов промысла, особенно для тех, компаний, которые ведут промысел и переработку уловов и экспортируют свою продукцию воздушным путем. В отношении пикши и сайды рынок выглядит более позитивным, поскольку цены на квоты для этих видов пока довольно устойчивы. Пикша предлагается на уровне около Isl Kr 42 / кг, сайда - Isl Kr 20 / кг. Самые высокие цены после трески наблюдаются для квот зубатки - Isl Kr 75 / кг. Причем предложений продаж практически нет. Аналогичные события развиваются и в секторе маломерного флота. Мелких судов для прибрежного флота не так много, они становятся более дорогими. Это обуславливает необходимость приобретения дополнительных дорогих квот для покрытия расходов. Поэтому часть квот с этого рынка переходит в сферу для крупнотоннажных судов.






















