Судостроительная корпорация готова расшириться за счет «Северной верфи» и «Балтийского завода»

Роман Троценко сообщил, что сейчас ведутся консультации «по двум северным предприятиям, которые достаточно обременены долговой нагрузкой». Речь идет о «Северной верфи» и Балтийском заводе, входящем в ОПК. В самой Объединенной промышленной корпорации ситуацию не комментируют. Источник в компании сказал, что переговоры ведутся.

 «Если будет решение государства по данному вопросу, мы готовы взять эти предприятия», - говорит г-н Троценко. По его словам, ОСК имеет опыт спасения заводов, находящихся в сложном финансовом положении. «Таким образом, в конце прошлого года был спасен Амурский судостроительный завод» и при непосредственном участии премьера Владимира Путина калининградский завод «Янтарь». Согласно официальной отчетности «Северной верфи», ее кредиторская задолженность по состоянию на 1 апреля этого года превышала 41 млрд руб., из которых 30 млрд руб. приходится на долги с погашением в этом году. Кредиторская задолженность Балтийского завода порядка 8,6 млрд руб., из которых 7,6 млрд должно быть выплачено в этом году.

 «Северная верфь» и Балтийский завод являются одними из крупнейших петербургских судостроительных предприятий. Сейчас на базе «Северной верфи» ведется строительство нового судостроительного комплекса. Предполагается, что новый завод сможет строить всю продуктовую линейку гражданских судов, включая суда для перевозки сжиженного природного газа, ледоколы, суда ледового класса и морские буровые платформы, а также надводные военные корабли всех типов, включая авианосцы. Производственные мощности нового комплекса составят 500 тыс. т дедвейта в год.

О том, что ОПК может лишиться двух своих судостроительных предприятий, стало известно на прошлой неделе. Входящий в корпорацию Межпромбанк до 6 июля должен погасить еврооблигации на 200 млн евро и, по данным агентства Fitch, вряд ли сможет это сделать без поддержки акционера.