Видеокамеры на рыболовных судах Аргентины
По инициативе Министерства рыбного хозяйства выполняется программа введения в действие Системного интегрального контроля за рыболовством (Integrated Control System). Аргентинский рыбодобывающий флот оснащается видеокамерами в соответствии с Комплексной системой управления флотом. Система создана в сентябре 2010 г. (распоряжение 206/10 Секретариата по вопросам рыболовства и аквакультуры в отношении обязательной установки видеосистем на всех судах, ведущих промысел за пределами территориальных вод). Видеокамеры включаются в систему эффективного управления, которая должна активизировать инспекционную деятельность. Цель внесения новых поправок в законодательство - усиление государственного контроля за деятельностью судов в районах промысла в режиме реального времени.
Сектретарь министерства рыбного хозяйства Аргентины Норберто Яухар (Norberto Yauhar) отметил, что система позволит получить дополнительные данные в районе промысла судна - использование орудий лова, их селективность, размерный ряд объектов лова. Судовладельцы должны установить видеокамеры на своих рыболовных судах в течение первых трех месяцев 2011 г. До апреля рыболовные власти обещают не принимать никаких санкций, если собственники судов заключат соответствующие контракты и начнут установку необходимого оборудования.
Закон касается всех рыболовных судов с действующими лицензиями, за исключением маломерного прибрежного флота (artisanal fleet), работа которого контролируется на региональном уровне. В резолюции содержится просьба к руководству прибрежных провинций присоединиться к участию в этой инициативе. Контроль за исполнением Программы по установке видеокамер и их корректную работу возложен на Береговую охрану Аргентины - выход в море рыболовных судов, не оборудованных бортовыми камерами, будет запрещен. Устанавливаемая видеосистема состоит из нескольких камер с герметичными корпусами, содержащими информацию о промысле. Регистрация и хранение информации осуществляется с помощью портативного компьютера, включенного в сеть GPS. Видеозапись включается автоматически с началом промысловой операции и ведется до завершения обработки улова.
После завершения рейса инспекторы Секретариата с помощью представителя экипажа извлекут носители информации для ее анализа на берегу. Это наиболее оспариваемая часть программы - судовладельцы утверждают, что визуализации будет подвергаться слишком большой объем данных. Рыбопромышленники также считают, что камеры не решат всех проблем и предлагают провести предварительные исследования, которые действительно подтвердят улучшение системы управления промыслом в случае тотальной установки видеокамер на промысловых судах.




















