Экспорт рыбы сокращает доходы операторов
Рост улова рыбы, наблюдаемый с начала года, не привёл к увеличению её перевозок по железной дороге: за четыре месяца транспортировка этого груза сократилась на 11%. Об этом сообщает https://www.fishnet.ru/ со ссылкой на Гудок.
По данным Росрыболовства, с начала года добыто около 1,4 млн тонн водных биоресурсов, что на 8,3% больше, чем год назад. Основной объём вылова - почти 1 млн тонн - пришёлся на Охотское море и Северный бассейн.
За этот же период перевозки рыбы по железной дороге сократились на 11,5% - до 189 тыс. тонн. Компания «Рефсервис» - основной игрок на рынке перевозок рыбы - также сократила объёмы перевозок, однако уровень падения в компании уточнять отказались. У «Агентства рефперевозки» падение составило 30%, рассказал гендиректор компании Ильдус Халиков.
Такое сокращение при росте вылова участников рынка не удивляет. «Существенная часть рыбы идёт на экспорт непосредственно с судов», - рассказал «Гудку» гендиректор «Рефсервиса» Николай Аверков. По его словам, повышение закупочных цен со стороны китайских и корейских импортёров привело к увеличению объёмов вылова и экспорта продукции.
«В регионах, где нет таких конкурентов по закупкам, как на Дальнем Востоке, наблюдается увеличение перевозок. Грузопоток из Мурманска с начала года вырос в три раза», - сказал Николай Аверков.
По мнению руководителя ГК «Хладопродукт» Тимура Митупова, роль в снижении перевозок по железной дороге сыграло и сокращение импорта рыбы из Европы и Южной Азии (по данным Госкомстата, на 4% в первом квартале).
Правительство неоднократно обращало внимание на проблему снижения поставок рыбопродукции на внутренний рынок, но пока ситуация не меняется. По мнению гендиректора «Рефсервиса», задачу, поставленную правительством, можно выполнить за счёт создания нового рыболовного флота и строительства профильных инфраструктурных комплексов. «Надо строить и рыбоперерабатывающие комплексы», - сказал Николай Аверков.
Снижение объёмов перевозок при падении цен на транспортные услуги может привести к существенному сокращению доходов операторов. По словам Ильдуса Халикова, цена на доставку 1 кг рыбы с Дальнего Востока в Московский регион упала с 6-7 руб. до 4-5,5 руб. При этом, как рассказал «Гудку» Тимур Митупов, стоимость перевозки рыбы из Европы в Москву составляет 8-10 руб. за кг.
Впрочем, в ближайшее время ожидается незначительное увеличение грузопотока, которое может поддержать перевозчиков. По словам Ильдуса Халикова, в начале июня начнётся сезон вылова лосося, до октября стоимость перевозки подорожает до 8 руб. за кг.
