Исландия отзывает свои суда из района промысла скумбрии
Исландское правительство дало указание своим траулерам покинуть район промысла скумбрии. В итоге за последние две недели в порты приписки вернулось более 20 судов. Это решение создало другую проблему - значительно снизились объемы добычи сельди. Представители рыбопромысловой компании HB Grandi сообщают, что уловы снизились. Проблема в том, что траулеры, ведущие прямой промысел сельди в Норвежском море периодически не могут избежать приловов скумбрии. Но общий вылов скумбрии пока не превышает установленных допустимых объемов на 2009 г. Промысел сельди также стал непростым. По информации шкиперов, лучшие результаты у судов, работавших близнецовыми тралами. Но в последнее время нагульная сельдь стала более подвижной и менее доступной для облова.
Исландский промысел скумбрии стал спорной международной проблемой несколько месяцев назад, когда Исландия в одностороннем порядке объявила о своей квоте на скумбрию в объеме 112 000 т. Это решение возмутило Евросоюз и Норвегию, которая пообещала запретить промысел исландских судов в НЭЗ. Исландия непреклонно защищала свою позицию, добиваясь статуса прибрежного государства по отношению к скумбрии с правом вести ее промысел в соответствии с конвенцией ООН по морскому праву (UN Convention of the Law of the Sea). Утверждалось, что НЕАФК (North East Atlantic Fisheries Commission) исключил Исландию из международных переговоров по управлению запасами скумбрии. В соответствии с последними исландскими данными, рыбаки этой страны добыли меньше половины квоты на скумбрии, установленной Исландией в одностороннем порядке на 2009 г. Поэтому решение по отзыву траулеров из района распределения скумбрии пока остается загадкой.
