Китай в 2 раза сократил поток грузовиков на границе с Приморьем из-за коронавируса

В Правительстве Приморья и Росгранстрое прокомментировали ситуацию, связанную с сокращением пропуска транспорта через российско-китайскую границу через МАПП «Пограничный». Краевые власти держат ситуацию на контроле.

Как сообщил директор Владивостокского филиала ФГКУ «Росгранстрой» Игорь Хрущев, 12 мая в Суйфэньхэ после пересечения российско-китайской границы при тестировании на COVID-19 был выявлен российский водитель с положительным результатом на вирус.

«Китайская сторона сразу закрыла на карантин гостиницу, в которой проживали российские водители, и уведомила российскую сторону о том, что в ближайшие два-три дня пропускная способность на китайской стороне уменьшится ввиду указанных обстоятельств. Власти КНР обещают до 15 мая предоставить другую гостиницу для российских водителей», – сообщил он.

По словам Игоря Хрущева, пропускная способность погранперехода в настоящее время снижена вполовину – с 30 до 15 транспортных средств в сутки в каждую сторону. Это связано исключительно с возможностями китайской стороны по обработке ГТС в указанный период. Российского водителя, у которого выявлена коронавирусная инфекция, в тот же день отправили в РФ, как и его автомобиль.

По словам руководителя агентства международного сотрудничества Приморья Алексея Старичкова, Правительство края обратилось в Правительство сопредельной китайской провинции Хэйлунцзян с просьбой в ближайшее время определить гостиницу для российских водителей и возобновить полномасштабный пропуск грузового транспорта через погранпереход Пограничный–Суйфэньхэ.

«Правительство Приморья держит ситуацию на контроле, мы находимся в контакте с китайской стороной и прилагаем все усилия для того, чтобы в ближайшее время восстановить движение транспорта через пункт пропуска «Пограничный» в полном объеме», – прокомментировал заместитель председателя краевого Правительства Константин Шестаков.

Вместе с тем, региональные власти напоминают водителям, которые пересекают российско-китайскую границу, о необходимости соблюдать все санитарные меры по предотвращению распространения коронавирусной инфекции. От этого зависит не только стабильность работы погранпереходов, но и здоровье самих водителей. 

Между тем, по словам главы профсоюза "Транспортных перевозчиков Приморского края" Петра Куприянова, водители в ожидании пропуска по две недели живут в антисанитарных условиях.

По данным vl.ru, в организациях, занимающихся вопросами поставок, считают, что ситуация с коронавирусом наложилась на системные проблемы в пунктах пропуска. Напомним, реконструкция погранпереходов Пограничный и Краскино задумывалась ещё в 2012 году – чтобы увеличить пропускную способность обоих. Реконструкция обоих переходов переносилась неоднократно. В последний раз ФТС и Минтранс заявляли о готовности начать работы в 2019 году, но что-то снова пошло не так.

После ограничения пропуска грузовиков в связи карантинными мерами в КНР в отношении каждого автомобиля на погранпереходах Приморья образовались очереди. В сумме около 500 грузовиков находятся перед пунктами пропуска. Российские автоперевозчики у перехода Пограничный – Суйфэньхэ устроили забастовку.

«Краскино»

Об очередях сообщают и представители бизнеса, которые занимаются поставками морепродуктов в КНР через пункт пропуска «Краскино». При этом, как отметил один из российских агентов, задержки создает и транспорт, прибывающий без необходимых документов (прим.Fishnews.ru).