Цены на норвежского лосося демонстрируют резкий рост перед китайским Новым годом

Цены на норвежского лосося с поставкой на этой неделе демонстрируют резкий рост. По данным рыночных источников, они превышают уровень 90 норвежских крон (порядка 750-770 рублей) за килограмм. Основными драйверами роста стали ограниченное предложение и высокий спрос на спотовом рынке.

Это продолжение тенденции прошлой недели, последовавшей за периодом снижения. Однако экспортеры и производители предупреждают о высокой волатильности, отмечая разброс в оценках между некоторыми игроками до 10 крон (около 85 рублей).

«Когда эйфория спадет, цены, вероятно, будут снижаться в течение недели. Приближается китайский Новый год. Я скептически отношусь к тому, что высокий уровень продержится долго», - заявил один из экспортеров. Он также отметил, что разница в цене между разными размерными категориями сейчас минимальна.

Другой экспортёр констатировал рост на 20 крон (около 170 рублей) за килограмм за 10-12 дней, но также усомнился в устойчивости этого ралли.

«Я не уверен, как отреагирует рынок. После новогодних праздников Китай, вероятно, остановится дней на десять», - сказал он, добавив, что продажи в США находятся на уровне половины от обычных. По его информации, фермерам платят 90-91 крон (750-760 рублей) за рыбу весом 3-4 кг и 92-94 кроны (770-785 рублей) за рыбу свыше 4 кг.

Производители в Северной Норвегии сообщают о ещё более высоких достигнутых ценах на уже проданную рыбу. Один из фермеров рассказал, что получил около 103 крон (860 рублей) за килограмм за рыбу свыше 6 кг и около 100 крон (835 рублей) за категорию 3-6 кг.

«И причина не только в китайском Новом годе. Мы также продавали по около 100 крон в Европу», — уточнил он. По его словам, цены на поставку на этой неделе примерно на 15 крон (125 рублей) выше, чем на прошлой.

Второй производитель указал на исключительно высокий спрос, но предупредил о возможном снижении цен к концу недели:

«В начале этой недели мы получим 102 кроны (850 рублей) за размер 4+, но цены упадут к концу недели».

Ключевым ограничивающим фактором остаётся логистика, особенно для поставок в Китай.

«Самые последние рейсы из Гардермуэна (аэропорт Осло) или с континента должны вылететь в среду, иначе они не успеют к китайскому Новому году», — отметил третий фермер.

Таким образом, рынок переживает период аномального роста, подогреваемого праздничным спросом и логистическим ажиотажем, но большинство участников ожидают коррекции в ближайшей перспективе.

Источник: «nomeatnofish»