Губернатор Архангельской области выступил с предложениями по развитию экспорта рыбной продукции

Губернатор Архангельской области и председатель комиссии Госсовета по направлению "Международная кооперация и экспорт" Александр Цыбульский на Международном рыбопромышленном форуме внес несколько предложений для развития экспорта рыбной продукции, в частности, о снижении внешних тарифных барьеров, отмене внутренних ограничений и ряд других.

"Где рыба?" – так называлась главная пленарная сессия международного форума в Санкт-Петербурге. "Ответил на этот вопрос просто: рыба у России есть. Вопрос теперь в том, в каком виде мы ее продаем, на какие рынки и сколько российская экономика зарабатывает с каждой добытой тонны", - написал Цыбульский.

Цифры подтверждают, что отрасль уже движется в правильном направлении. В 2025 году физический объем экспорта остался примерно на уровне предыдущего года – порядка 2,1 миллиона тонн, но выручка выросла почти на 20% и превысила 6,1 миллиарда долларов. За первое полугодие этого года рост выручки составил еще 27,5 процента. "Это значит, что нам нужно переставать мыслить только тоннами и все больше – стоимостью конечного продукта. Одно дело продать сырье, другое – филе, консервы, готовый продукт глубокой переработки. Вылов один, а экономический эффект для страны совершенно разный", - пояснил Цыбульский.

На площадке форума он обозначил несколько конкретных предложений профильной комиссии Госсовета. Цыбульский предложил снижать внешние тарифные барьеры. В некоторых странах БРИКС пошлины на российскую рыбную продукцию достигают 30%.

"Нам нужны не просто новые рынки. Нам нужен конкурентный вход на эти рынки", - подчеркнул председатель комиссии.

Во-вторых, по мнению Цыбульского, необходимо убрать внутренние ограничения, которые мешают экспортерам. Он предложил рассмотреть изменения в законодательство, позволяющие экспортировать продукцию, произведенную из уловов прибрежного рыболовства, а также перейти от разовых лицензий на экспорт живого краба к более гибкому механизму генеральной лицензии.

Еще одно направление – цифровые "зеленые коридоры" с крупнейшими странами-покупателями, чтобы сертификаты, результаты лабораторных исследований и другие документы проходили максимально быстро. Для скоропортящейся продукции скорость оформления – такой же фактор конкурентоспособности, как цена и качество, подчеркнул председатель профильной комиссии.

Что касается логистики, транспортная субсидия должна быть постоянной и предсказуемой до 2030 года, отметил Цыбульский. И главное, подчеркнул он, – пора переходить от экспорта российской рыбы к экспорту российского рыбного продукта: узнаваемого, качественного, адаптированного под конкретного потребителя и продвигаемого на внешних рынках в том числе под брендом "Сделано в России".

"Уверен, что цель экспортной политики отрасли должна измеряться не максимальным количеством вывезенной рыбы, а максимальной экономической отдачей от устойчивого промысла – глубиной переработки, рабочими местами, налогами, загрузкой российских предприятий и нашей долей в конечной стоимости продукта", - резюмировал глава региона.

Источник: РИА Новости