Адмиралтейские верфи активно готовят к спуску на воду траулер "Капитан Ипатов" для РРПК

Предприятие ОСК "Адмиралтейские верфи" ведёт активную подготовку к спуску на воду седьмого большого морозильного рыболовного траулера (БМРТ) проекта СТ-192 "Капитан Ипатов".

Судно строится для "Русской рыбопромышленной компании" (РРПК) в рамках первого этапа государственной программы инвестиционных квот.

До конца 2026 года на воду также будет спущен восьмой БМРТ "Александр Бузаков", названный в честь бывшего генерального директора завода.

Напомним, контракт на строительство серии БМРТ проекта СТ-192 был заключен между Адмиралтейскими верфями и РРПК в октябре 2017 года. В настоящее время адмиралтейцы сдали заказчику пять судов: "Капитан Вдовиченко", "Механик Маслак", "Механик Сизов", "Капитан Мартынов", "Капитан Юнак". На воде достраивается шестой траулер "Механик Щербаков".

Закладка траулеров "Капитан Ипатов" (заводской номер 02486) и "Александр Бузаков" (заводской номер 02487) состоялась на Адмиралтейских верфях в феврале 2025 года. Завершение строительства серии планируется в 2027 году.

Большие морозильные рыболовные траулеры проекта СТ-192 предназначены для промысла минтая и сельди с глубокой и безотходной переработкой улова на борту, а также хранения продукции. Каждое из судов рассчитано на ежегодный вылов более 60 тысяч тонн минтая в Охотском и Беринговом морях.

Проект СТ-192 разработан на основе норвежского концепт-проекта Skipteknisk. Технический проект создан в "Морском инженерном бюро", рабочая конструкторская и эксплуатационная документация – в конструкторском бюро ОСК "Вымпел". Судно построено на класс Российского морского регистра судоходства (РС).

Большой морозильный траулер проекта СТ-192:

• Класс РС – KM * I A Super (hull) ICE 3 (power) AUT 1 REF BWM (T) Fishing Vessel
• Длина – 108,2 м
• Ширина – 21 м
• Дедвейт – 5700 тонн
• Вместимость грузовых трюмов – 5620 куб. м
• Скорость полного хода – 16 узлов
• Автономность – 45 суток
• Экипаж и персонал рыбофабрики – до 155 чел.

Русская Рыбопромышленная Компания (РРПК) - один из крупнейших российских производителей дикой белой рыбы (russianfishery.ru/контакты/новости/страница на Fishnet.ru)

РРПК ведёт промысел в Беринговом и Охотском морях, в одной из самых чистых акваторий земного шара. Эффективность и экологичность промысла подтверждены сертификатом MSC. Основные промысловые виды - минтай и тихоокеанская сельдь. Более 80% улова приходится на минтай. РРПК обеспечивает всю производственную цепочку - от вылова рыбы до глубокой переработки рыбы в продукт с высокой добавленной стоимостью: филе, фарш, сурими. Начало производства сурими стало возможным благодаря строительству нового флота современных супертраулеров.

РРПК строит новый флот современных, технологически насыщенных рыбопромысловых судов. Каждый траулер рассчитан на ежегодный вылов и переработку на борту 60 тысяч тонн рыбы, что в 2,5 раза превышает производительность судов, составляющих сегодня основу рыбопромыслового флота на Дальнем Востоке РФ. Первое судно передано заказчику в конце 2020 года. Супертраулер, получивший имя «Владимир Лиманов» приступил к промыслу в 2021 году. Всего за период 2020 - 2025 гг. флот РРПК пополнился 7 новыми супертраулерами, 5 из которых демонстрируют высокие производственные показатели и являются лидерами на Дальневосточном бассейне, 2 судна - БМРТ

«Капитан Юнак» и «Механик Щербаков» - начнут промысел в 2026 году. Еще 2 супертраулера серии проекта СТ-192 находятся в активной стадии постройки.

Крупнотоннажный рыболовецкий флот компании способен выполнять работы во всех промысловых зонах и при любых климатических условиях. Траулеры-процессоры РРПК оснащены современным рыболовным и перерабатывающим оборудованием от ведущих международных поставщиков, что позволяет вести добычу и переработку в море различных видов водных биоресурсов. Стратегические цели компании связаны с увеличением выпуска продукции с высокой добавленной стоимостью.

Источник: sudostroenie.info